Alumiininen billetti kaasuläppäyksikkö:Kaasuläpän halkaisija 80mm Ulkohalkaisija ja letkuliitäntä 90mm90mm letkuliitännän kokonaispituus 45mm (25 20mm hitsausvara tai lemmarialue letkulle)(Voit lyhentää tätä halutessasi)Imusarjanlaipan pultin reikienväli keskeltä keskelle on 77x77mm, joten se käy suoraan verkkokaupassa myytävään Volvo B200-B230 imusarjaan ilman hitaustyötä.Kuitenkin mukana tulee 14mm alumiininen runkolevylaippa imusarjaan päin kierrerekien väli 77x77mm, johon voidaan hitsata mihin tahansa imusarjaan suoraan tarvittaessa, mikäli et käytä tätä meidän verkkokaupassa myytävää ruiskuimusarjaa. Kuvassa tämä n 14mm paksu adapterilaippa on ruuvattu 6mm x 4 kpl kuusikoloruuvilla kaasuläppään kiinni.Kaasuläppäakseli sopii suoraan Bosch std -anturiin (vakiolähtö on 8mm halkaisijalla), mutta voit vaihtaa sovitin adapteri akseliin sekä on myös käännettävä kaasuläpän akselin adapteri oikeaan asentoon irroittamalla pieni kuusikoloruuvi jne.Kaasuläpän ollessa on täysin auki, on kaasuläppä 7mm alumiinirungon ulkopuolella, joka pitää ottaa huomioon tarvittaessa Voidaan myös vaihtaa myös painesuljetut itsevoitelevat laakerit sekä 10- että 12mm akseleille, kuitenkin täytyy ottaa huomioon turbokäytössä näiden suljettujen laakereiden kautta ilmaa pääse vähän vuotamaan ohi akselin laakereiden kautta.Kaasuakseliin voi tehdä tarvittaessa uran sekä uraan voi ja laittaa O-renkaan tiivistystä varten. Kuitenkin tämä ratkaisu jäykistää kaasuläpän kääntymistä ja haasteellista on saada kaasuläppä ja -poljin herkäksi silloin kun käytetään korkeita ahtopaineita esim. yli 3bar ahtopainetta. (Tämä koskee turbo- ja kompressorimoottoreita)Tiiviste kaasuläppäkoteloon:https://kauppa.rallybaron.fi/product/812/80mm-billetti-kaasulapparungon-tiiviste



